1. 我所知道的孟加拉  2003,9,1  晴

 2003年9月1日至4日，我受公司董事会的委托，与董事长一同对孟加拉进行了一次商务考察.

我相信，对大多数国人而言,孟加拉都只是一个陌生的名字.

但我的孟加拉缘，却起自20年前。

那时，我正在英国留学。在其东部海滨城市罗里奇市租用一家民居。另一个房客是来自孟加拉国的青年阿里。他皮肤黝黑，长相英俊。据称，是孟国的文化部次长（副部长）。按英伦当时当地的习俗，房东还得对房客管饭（当地称作“accommodation”）。阿里正好也与我同校学习。于是，我和阿里得以天天见面。碰上周末假日，房东外出旅游去了。剩下我们俩，不得不自己动手，笨拙地自备伙食。不久，我们就成了情同手足的朋友。通过他，我又认识一大批其他孟加拉朋友。通过与他们的交往，我对这批穆斯林朋友为人的淳厚，对信仰的执着，感触良深。

两个月后，我们都从罗里奇语言学校毕业了。从此，便天各一方，音信杳然。

20年后，有机会游览老朋友的故乡。自然别有一番滋味在心头！……

 2．发生在万米高空的武斗

 9月1日下午8时30分。飞机准点在香港新国际机场起飞。与其它国际航班截然不同，我身前身后都是面孔黝黑的印巴朋友。他们用卷舌音浓重的乌尔都语大声言笑，手舞足蹈；使机舱内的气氛变得十分热烈。从他们的衣着举止上不难判断，他们都是来中国长途贩运，“跑单帮”的商人。

酷似上世纪90年代初，我国内地商贩潮水般涌入广东来掏金，倒手“广货”一样；印巴朋友的经商热情，丝毫不亚于当年的东邻。他们国家经济腾飞的势头亦据此可见一斑。

晚上9点左右，我刚刚朦胧欲睡。突然机舱内一片嘈杂。周围的黑朋友们纷纷吆喝着朝我们这边冲来。我们大惊失色,不知发生了什么事情。这么短的时间内，这么多的人集中在过道的一侧，我真担心飞机会朝一边倾覆。惊恐之下睡意全无。舱内其他中外乘客一个个瞪大双眼，惶恐不安。我们看到，人们围攻的目标是一个满脸络缌胡子的年轻人。只见众人怒不可遏，挥舞着拳头，朝他砸去。起先，胡子青年还虚张声势地吼了几声。后被飞蝗般的拳头教训得老老实实。只见他用双手捂着头，弓着腰从人丛里挤出条路来。躲进厕所，再也不敢露面。人们在门外怒吼了一阵，便慢慢散去。

奇怪的是，法航的空姐和乘警们对此置若罔闻。兴许是他们明哲保身，或是见多不怪。我疑窦重重，禁不住朝前排座位的印度朋友打听。这才知道，就如我国报章上经常报道的在火车、长途汽车上发生的猜扑克、套绳索的把戏一样，那个胡须佬一上机就施骗术。使很多人上当。骗局被揭穿后，触犯了众怒。这才引发了刚才那场万米高空上的武斗。

看来，处在经济起飞时期的人们，在对意外之财的渴求和求暴富的侥幸心理方面都有其共性。而利用这一心理特点来行骗也是所有骗子的共同手法。

 3。达卡，你不应是这般模样！  同日  阴

 经过3个半小时的飞行，飞机在当地时间晚上10点20分到达孟加拉首都—达卡。机场侯机厅外，三步一哨，五步一岗。到处是穿士兰军服，戴黑色贝雷帽的警察。他们荷枪实弹，漫不经心地低提着手提机关枪。灯光中，那枪柄上的斑斑锈迹，明白地向人们昭示着：这里的人们已不十分在意“枪杆子”了！

走出候机厅大门，一股热气迎面扑来。外面的气温将近40摄氏度。身前身后，满是人群。他们头带白帽，身着长袍。花白的胡子在胸前飘荡。瘦削的脸庞让人立即联想起网上的“拉登”。

达卡名为孟加拉的首都，实则连我国一般的县城都不如。积水洼洼，垃圾遍地。街道虽宽，但两旁的房屋又矮又旧。成束成捆杂乱的电线在屋橼下低垂着，几乎要触及路人的脑门。

街上，机动车，人力车，马车竞相争道。路中间的“绿化带”被人们踩得油光锃亮，寸草不生。许多穿着华丽的女人在这阔不盈尺“花台”上走着猫步，蹴蹴而行。活象模特儿在作“时装秀”。朋友告诉我，在全达卡所有的大街小巷里没有一盏红绿灯。人们随心所欲，任意争道。妇女们娇小体弱只好求助于高出路面，车马不可及的绿化带。

 4。三轮车和交通警  2003,9,2  晴

 凌晨4时半，旅馆对面的清真寺已热闹非凡。高音喇叭里，阿匍在一声紧一声地唱经。教民们也一声声跟着颂读。那声音单调冗长，五律不全，让人听后十分不宁。我只好扭开床头的电视，但凌晨仅有的一个频道播送的也是阿匍唱经的节目。

 经过这一折腾，我再也无法入眠。干脆爬起来，朝窗外张望。外头一片漆黑，只有从寺内大大小小的玻璃窗里透射出缕缕昏暗的灯光，隐隐地衬托出长厅堂和球形宝顶的轮廓。外面空无一人。

不久，祈祷结束。穆斯林朋友们大概又爬上炕头酣睡去了。他们的生物钟进入了完全正常的运转。而留给我们的却是长达数小时的辗转无眠。

 一直到上午9点，街上还静得吓人。难怪昨天负责接待的小李说：“明天8点半之前，你们绝对不可起床，也莫怪我们没有安排活动。这就是这里的国情。”

 果然，一直等到10点半左右，一辆白色的面包车才在旅馆门口出现。“中国代表团的朋友们快上车。”车内传来小李的呼唤。

 钻进车内，尽管空调不十分强劲，但与炎炎如蒸的外边相比，已是天大的享受了。司机是一个高大威猛的本地青年。敞开着胸怀坐在方向盘后；朝我们点头说“哈罗”。一脸灿烂的笑容，活现出中加人民的传统友谊的纯真和无间。

 车子在人群中艰难地蠕行着。每前进一步，司机都要付出极大的艰辛。“别看这里是孟加拉的首都，”小李说，“整个达卡市没有一盏红绿灯。”我们几乎不相信自己的耳朵。但走过几个街口，身前身后确实不曾出现过一盏交通灯。“哪怎么行车？”有人问。“像现在这样抢路呗！谁能发恶（狠），谁先走。”原来如此，怪不得此地的司机小伙，身上都有一股膘悍的匪气。“英式的绅士，在这儿可是寸步难行的！”小李调侃着说。

 “请看那些三轮车，它装饰的图案像什么？”我们这才注意到，在熙熙攘攘的人群里，游动着无数辆人力车。它们浑身装饰得五颜十色，远看活象漫天飞舞的甲虫。可近前一看，不由人恶心。那车蓬后边的点饰图案，恰如我们国内的花圈一样。一层一层，呈半圆形布置。这样一来，满街活动着的人力车；就恰如送殡队列里行进中的花圈。叫人好不倒胃！身边的吴总感慨地说：”这样的车千万别坐，否则，一辈子会倒大霉！“

 “请大家再看看车右边！”小李又一次大声提示着。只见一个穿士兰军服戴黑尼帽的警察。与机场所见的“差佬”不同，他没背枪；而是左举着一把伞，右提一根约2尺长的竹棍。“那是交警。这里雨水多，一阵一阵的，说来就来，说停就停。所以，当差的不可没伞。”“那竹棍是做什么用的呢？”几人同声问。“你们猜猜看。”小李学着电视节目主持人的口吻，神秘地眨巴着小眼睛；卖了个关子。

 .....众人面面相嘘。

 “你们等会看看就明白了。那是维持秩序的特殊工具！他没法指挥交通。没人听他的。只好.....，快朝外看！”他突然止住话头，急切地说。

 车外，只见一队三轮车与一部汽车争道；互不相让，令整个大街的交通都瘫痪了下来。但三轮车仍不相让，见空就钻。此时，只见交警吹着哨子，跨步向前。熟练地把竹棍插入领头的一部三轮车的钢丝条幅里。车轮即刻停转。司机调皮地朝交警笑了笑，赶紧下车让道。.汽车这才得以启动，缓缓驶离。

 “你们看清了竹竿的妙用了吧。哎，这就是达卡!”小李喟然长叹道!